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1.江苏省有13个地级市为全国经济百强市仅次于山东，数量全国第2
江苏省会是南京，爱旅游的小伙伴都知道：1、江苏是中国的旅游大省，光5a级景区就有25家之多，在这方面遥遥领先其它省市；2、而南京和苏州又是两个受游客欢迎的旅游打卡目的地；3、一个是古代的姑苏，一个是金陵，不仅自然风光优美，而且历史人文景观众多，比其它很多省会的旅游资源要多。
苏州-可以与省会南京齐名的文化名城
我们知道，苏州和南京都是中国历史文化名城，在中国的城市排名中，从多个角度都能位列前十，是很多省会城市无法比拟的，尤其是苏州，有着众多的世界文化遗产项目，关于它的文学作品和诗词数不胜数，自古就是文人墨客和达官贵人青睐之地，知名度之高，绝不比江苏的省会南京差，如果单纯从旅游价值角度看，它远超上海、南京。
我们都听过一句话“上有天堂下有苏杭”，有2500多年的历史，还是吴文化的重要发祥地，园林的始祖，连北京的颐和园、圆明园等也有它的影子，更有中国大运河和苏州古典园林两项，多个世界文化遗产项目，同中国其它的省会城市相比，毫不逊色，这也难怪游客会把它当成江苏的省会，其实它至少可以说是一个可以与江苏省会南京齐名的城市。
你还知道哪些可以媲美省会城市的地方
经常旅游的你，肯定已经发现，像苏州和南京这种现象，在全国的其它省、自治区也很常见，尤其是在旅游领域，更是如此：比如：说起广西旅游，游客首先想到的绝对不是南宁，而是桂林；说起山东旅游，游客大多会想到青岛或者烟台，很少有游客直接去济南，尽管它也有“泉城”的美誉；
有这样情况的地方还是挺多的，甚至连海南岛也有这个现象，不知道有多少游客把去海南旅游等同于去三亚游玩，这种现象在过去尤为严重，现在的陵水，甚至文昌都开始后来居上，在旅游领域越来越受游客关注，反倒是省会海口，一直不瘟不火，是一个非常有趣的现象；
游客去云南旅游，大理应该是首选的目的地，昆明虽然也不错，但是跟大理在游客心中的位置是没法比的，如果出现二选一，估计去大理的游客会占多数，贵州也不能免俗，贵阳一般作为旅游中转站，黄果树瀑布和大小七孔是游客热衷打卡的地方；
再说北方的辽宁，大连作为北方最受欢迎的旅游城市，沈阳在旅游领域是无法撼动大连的，不了解情况的游客去辽宁旅游，一般不会错过大连，但是不去沈阳是没有游客太在意的，尽管沈阳也是两朝帝都，有着悠久的历史文化背景，但是现实就是如此；
河南的省会郑州、山西的省会太原、河北的省会张家口等也不能免俗，在旅游领域处境也都比较尴尬，感觉每个省的旅游标志符号，或者旅游头牌都不在省会城市里，这也是旅游带来的影响；
除了这些地方，我们看看内蒙古、甘肃也是如此，说到内蒙古，游客首先想到的是呼伦贝尔大草原、阿尔山森林公园，内蒙古共有6家5a级景区，首府没有一家，是不是更加尴尬，而游客之所以选择来到呼和浩特，主要原因还是交通便捷，作为中转的机场，选择来这里旅游的游客，还是比较少的；
而兰州也同样如此，甘肃的敦煌莫高窟、张掖丹霞都名声显赫，游客去甘肃旅游业少有游客专门去兰州打卡；
在这方面比较好的两个省，一个是陕西，一个是四川，成都和西安旅游资源丰富，而且在宣传方面也都做得非常好，经常有一些网红旅游打卡点，吸引着全国游客；
我们知道，省会城市，一般都是当地的政治、经济、文化、教育、交通等领域的中心，但是旅游则不完全一样，谁的旅游资源丰富，打造的好，谁的影响力就大，知名度就高，旅游业搞好了对城市知名度的影响力，可见一斑。
2.江苏省会是南京还是苏州，你知道几个可以与省会城市齐名的城市
文｜中华城事 漩涡
江苏的发展在某种程度上已经成为了全国发展的标杆，它虽然不是经济第一大省，但它的整体发展却要比经济第一大省广东还有优秀。在江苏发展最差的苏北地区，它的发展指数要远超许多中西部地区，甚至要领先经济top1大省广东的粤西北地区。
省会通常是省内经济发展最好的城市，但在江苏却是相反的，地级市苏州在体量上高达2万亿，而南京还在1.4万亿，苏锡常等城市也都是个顶个的“武林高手”。但江苏这么一个经济大省却缺乏自身的中心。全省经济偏强但却没有一个能够号召全省的城市，因此江苏也被称为“散装大省”。
江苏行政区划
江苏看似强大，但多年形成的“散装大省”所带来的弊端正逐渐凸显，尤其是在长三角多方实力进行撕裂的情况下，江苏已到了不得不强省会的地步。
合肥强势崛起、杭州步步紧逼、上海影响难以挥去，南京强省会等多重力量正在长三角拉锯着，激烈的博弈下，江苏的版图可能会迎来变化。
江苏｜三个省会
江苏省会名义上虽然是南京，但南京在地理位置上并不是江苏省内的“几何中心”。在地理上南京更靠安徽，所以很奇妙的一幕在江苏上演，省会偏居一偶，省内经济和资源并不是围绕省会而进行的。所以南京注定就是名义上的江苏省会。
南京区位
在漫长的历史长河当中，苏州曾是江苏省会，但近代上海等城市的崛起，让苏州的发展似乎被“遏制住了”。但随着改革开放的发展浪潮，苏州兴起的苏南模式一时成为发展的“标杆”，随后上海不断复兴，苏州依靠区位优势快速承接上海产业，在苏州的努力下，上海的影响下苏州成为现如今的地级市top1，gdp迈入2万亿，成为仅次于北上广深渝的体量第六城。而无锡、常州等城市也是如法炮制，苏州也代表着今天江苏的多数经济强市，显然苏州成为了一定程度上的“代言省会”。
上海似乎已成为江苏的“实际省会”。江苏的核心都在围绕着上海而行，在产业方面大半个江苏都深受上海的影响，而在货物、资源方面也是如此。上海占据着万里长江的出海口，又是近百年最繁华的城市，全球资源、技术等都汇集于上海，这座城市身上肩负着太多，今天上海已经在很大程度上成为了江苏的“实际省会”。
长三角洲宁沪杭地区地理地貌图示
三个省会在很大程度上“撕裂了江苏”再加上长三角一体化发展的大背景下，江苏缺乏一个虹吸人口的核心城市。2019年末江苏全省人口增量约19.3万，同期与江苏呈竞争形态的广东常住人口增量高达175万。吸力弱的背景下，江苏人口出生率也仅为9.12?2019），江苏已是8个老龄化社会中的一员。
人口作为城市发展的第一要素，也是维持城市发展的关键点，今天的江苏太需要一个能够虹吸人口的超级城市，综合考量下能担当起大任的只有南京。
值得关注的是，江苏已然开启“强省会”战战略，带着江苏发展希望的南京将怎么走？为什么是南京呢？综合考量是什么？
为什么是南京？
南京虽然不是江苏的“几何中心”，但南京在综合实力和实际影响力等方面上要远超于苏州。总量虽高的苏州在综合实力和影响力等方面上甚至要弱于武汉等城市。在行政方面，苏州的短板也十分明显，苏州只是一个地级市，这在很大程度上注定了苏州难以承担起未来引领江苏发展的重任。
苏州代表着过去的发展，今天强省会是拉开江苏新的一页，是江苏应对长三角深度一体化的着力点。
江苏图示
强省会发展南京，在很大程度上已久到了“急迫临界点”，再不“吸人”，江苏的发展很容易被支配，合理强省会留住人口、吸引人口有着鲜明的省域发展布局。区域经济一体化是时代发展的大趋势，人口流动性被打通后，大家的选择会更多，而顶级城市是人口流动的首要选择表。
顶级城市和城市群都是区域发展不可或缺的点，城市群是让区域整体发展的网络，而顶级城市是省内发展的重要资本和资源平台。
南京要承担这个重任首要任务是“扩容”，要想解决南京对省内辐射力、影响力弱的问题，除了扩容别无选择。
南京在省内区位
扩容难
似乎强省会扩容已成为了共识，适当地扩容增加城市开发空间、提高区域能级、打破原有的地理区位，能够解决一些区域发展问题，但这些只是发展的表面。有许多城市扩容的背后都有着一些不为人知的“秘密”。如成都扩容简阳，并不只是机场建设用地，成都扩容简阳的背后是东进成渝地区双城经济圈的国家战略。
当换一种视野我们就会发现扩容并不只是我们想象的那么“简单”，扩容也并不代表着“摊大饼”追求gdp数据。
今天的南京也是如此，南京背负着江苏发展的重大使命，而要承担起这一使命南京，必须扩容。但现实也十分残酷，南京很难迈入扩容的脚步。被外界看好的”镇江”从很大程度上讲“南京很难接下镇江这个烫手的山芋”。
镇江债务余额庞大，镇江债务余额高达千亿，同期镇江财政收入仅306亿，债务占财政比重高达357.29?居全省最高。
2019年江苏各市债务
债务是一方面，镇江是地级市，目前还没有扩容地级市的先例。武汉窥视鄂州已久，但苦于鄂州是地级市，这一计划时至今日依旧没有实质性进展。显然，镇江这头债务巨兽加地级市的身份是南京扩容的拦路虎。阻力可谓不小，扩容一部分如句容也是久传已久，但句容的面积和实际发展空间及现实意义都不大。
看似强大的江苏，也有自己难以破局之处，今天江苏“散装大省”的弊端怎么破局？强省会是江苏破局的关键，而扩容又是实现这一计划的第一步。两者密切贴合，缺一不可。
你觉得江苏应该强省会吗？
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3.为什么说南京是安徽的省会。它不是江苏的省会城市吗
说起南京，相信大家的第一印象就是古都，此外还是江苏省的省会。南京是东南地区的重要城市，见证了一系列王朝的兴衰。认真的说，南京的历史非常悠久。其实在历史的长河中，江苏的省会曾经屡次变迁。在近代的历史中，南京被提升为直辖市。那么，当时江苏的省会在哪。在历史上，镇江和苏州都曾经是江苏省的省会。
在中国古代历史上，南京一直都是东南地区的经济、政治和军事中心。先后有很多王朝在这里建都，当然，大部分都是短命王朝。元朝统一天下之后，建立了沿用到现在的行省制度，从那个时候开始，南京就成为了江苏省的省会。顺便说一句，当时还不叫江苏省。在明朝统治时期，江苏和安徽本来是一家人。但是在清朝入关之后，感觉这个省份太大，对自己的统治有威胁。因此，在康熙皇帝在位时期，江苏和安徽分家，成了两个省份。
请注意，当时，安徽的省会在南京，而江苏的省会在苏州。直到乾隆皇帝在位时期，安徽的省会才搬迁到了安庆，江苏省会从苏州搬到了南京。所以说，南京曾经做过江苏、安徽两个省的省会。在辛亥革命之后，南京成了首都。在这样的情况下，江苏需要一个新的省会。这回没有选择老省会苏州，而是选择了与南京相邻的镇江。苏州的经济实力强于南京，但是位置过于偏东南，不利于对全省的管理。
一转眼到了建国的初期，当时处于管理上的需要，南京、武汉、西安、广州、沈阳等省会城市都成了直辖市。江苏的省会继续留在镇江，江苏的情况与其他省份不同，江苏是多核心城市组成的省份。尤其是苏南地区都比较富裕，好几个城市都有能力撑起省会的职能，这是其他省份都做不到的。这样的情况持续到了50年代前期，随着各方面局势的稳定，国家开始重新划分区域。在这样的大背景之下，南京重新成为了江苏的省会。
在1954年，国家进行了新的区域划分。大连、沈阳等城市都被取消了直辖市地位，南京自然也不例外。从这一年开始，江苏的省会从镇江返回了南京。在中部各省，省会一般占据绝对的优势地位，例如郑州、武汉、长沙。这些省会城市在全省的经济比重是比较大的，属于单核心省份。但江苏和山东是一个例外。南京是江苏的省会，但苏州的经济遥遥领先。南京最多就是和无锡竞争第二的位置，至于第一实在是差距太大。
这个情况同样出现在山东，济南是山东的省会。可是青岛的经济总量几乎是济南的两倍，这是非常明显的差距。在明天的文章中，小编想和大家聊聊河北的省会石家庄。作为一个邯郸人，而且与河南相邻的地区，小编说话或多或少有的河南腔。由于在河南上学、工作，小编对省会石家庄是比较陌生的。其实河北的省会变迁十分经典，先后换了好几个城市，直到60年代后期，才最终确定在中部的石家庄。
